Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


- 9 -

Найдено совпадений - 2728 за 0.00 сек.


ДП 661. Дипломний проект - Удосконалення АТП за рахунок впровадження в зону технічного обслуговування 4-х стійкового підйомника для вантажних автомобілів з повною масою до 12 тонн | Компас
ВСТУП 5
1. ТЕХНІКО ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ 7
1.1 Потреба в реалізації проекту 7
1.2 Вибір та обґрунтування вихідних даних проекту 7
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП 9
2.2 Розрахунок річної виробничої програми АТП з технічного обслуговування та ремонту рухомого складу 11
2.3 Розрахунок кількості універсальних постів та ліній технічного обслуговування та поточного ремонту 18
2.4 Розрахунок технологічного обладнання 23
2.5. Розрахунок чисельності виробничого персоналу 29
2.6 Розрахунок площ виробничих приміщень 31
2.7 Технологічний розрахунок на ЕОМ 34
3.ПРОЕКТНІ РІШЕННЯ 41
3.1 Генеральний план 41
3.2 Виробничий корпус 44
3.3 Обладнання будівель опаленням, вентиляцією, електропостача нням, водопроводом і каналізацією 46
4.КОСТРУКТОРСЬКО – ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА 48
4.1 Технічний проект виробничої дільниці 48
4.2 Опис конструкції 48
4.3 Прочностні розрахунки підйомника 52
4.3 Потужностний розрахунок стенду 56
5.ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА У НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ 57
5.1 Нормативно правові засади з охорони праці 57
5.2 Розрахунок освітлення 62
5.3 Розрахунок механічної вентиляції 66
5.4 Розрахунок опалення 68
5.5 Сутність і завдання технічного забезпечення щодо реалізації цивільного захисту 69
5.6 Органiзацiя евакуації cпівробітників і службовців у Житомирському АТП-11854 72
6. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНИЙ АНАЛІЗ ДОЦІЛЬНОСТІ РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТУ 78
6.1. Визначення суми капітальних вкладень 78
6.2 Розрахунок об9;єму перевезень і вантажообігу 78
6.3 Визначення витрат на функціонування підприємства 80
6.4 Визначення доходу, чистого доходу і фінансового результату 82
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ 86
Дата добавления: 02.05.2020
КП 662. Курсовой проект - Проектирование линии безопалубочного формования для тепловой обработки железобетонных пустотных плит | AutoCad
НТУ / Автомехнаический факуьтет кафедра / Технічна експлуатація автомобілей / Склад: 10 креслень (1-Генеральний план, 2-виробничий корпус, 3-зона ТО, 4-аналіз існуючих конструкцій (нет картинок оборудования), 5-підйомник заг вид, 6,7-стійка підйомника загальний вид, 8-деталювання, 9-технологічна карта, 10-техніко-економічні показники проекту) + ПЗ + Специфікація 2л.
А также рассчитан показатель эффективности тепловой установки - удельный расход пара, которой составил 277,5 кг/м3.

Содержание:
Введение 3
1. Конструктивно-технологическая характеристика изделия 5
2. Определение размеров и массы форм 9
3. Конструкция и принцип действия установки 10
4. Технологический расчёт 13
5. Теплотехнический расчёт 14
6. Автоматизация процесса ТВО 19
7. Охрана труда 20
8. Вывод 21
9. Список литературы 22
Дата добавления: 05.05.2020
РП 663. АС Проект здания лаборатории (пристройка) 7,015 х 4,115 м | Компас
ДонНАСА / По дисциплине «Теплотехническое оборудование в технологии строительных материалов» / В данном курсовом проекте разработана линия безопалубочного формования (ЛБФ 1200) в количестве 4-х дорожек (L=78960мм), которая необходима как для формования, так и для тепловлажностной обработки пустотелых плит перекрытия (L=6580мм; B=1195мм; H=220мм). / Состав: 1 лист чертеж + ПЗ
-панелей
двухстороннего профилирования 100х1000х3600,
100х1000х3900,100х1000х4000мм с обкладками из оцинкованной стали и
утеплителем из пенополистирола
Кровля из кровельных сендвич-панелей двухстороннего профилирования 100х1000х4300мм с обкладками из оцинкованной стали и утеплителем из пенополистирола
Фундаменты ленточные из бетона класса В15.
Полы -бетонные, покрытие керамическая плитка.
Окна О-1 металлопластиковые с механизмами проветривания (955х1170мм) - 3шт.
Дверь, Д-1 2-х створчатая металлическая утепленная с 1200(1287) х 2050(2091) х 112мм (покупное изделие).
Инженерное оборудование здания - освещение, отопление, умывальник с канализацией, телефон,интернет.
Дата добавления: 07.05.2020
КП 664. Курсовий проект - Проектування приводу з зубчастим редуктором | Компас
Стадия Р / Проектируемое здание - одноэтажное, каркасное. Высота до низа опорных балок 3,4 м и 3,9 9м. / Состав: комплект 16 листов (планы, разрезы, узлы, фасонные изделия, спецификации)
Вихідні дані : -вихідна потужність -частота обертання -1-строк служби -число змін роботи -тип передач редуктора -тип пасової передачі
Технічна характеристика приводу:
1. Потужність електродвигуна Рд=18,5кВт
Частота обертання двигуна nд=2940хв
2. Вихідна потужність Р=14кВт
3. Вихідна частота обертання n=380хв

Зміст:
Технічне завдання на курсовий проект
Вступ.
1. Кінематичний і силовий розрахунки приводу
1.1. Вибір електродвигуна
1.2. Визначення загального передатного числа і розбивання його за ступенями
1.3. Визначення частоти обертання і крутних моментів на валах приводу
1.4. Орієнтовний розрахунок валів приводу
2. Розрахунок плоскопасової передачі
2.1. Вибір матеріалу і визначення основних розмірів шківів
3. Розрахунок зубчастої передачі тихохідного ступеня редуктора
3.1. Вибір матеріалів. Визначення допустимих напружень
3.2. Проектний розрахунок зубчастої передачі
3.3. Перевірні розрахунки зубчастої передачі
3.4. Визначення геометричних параметрів зубчастої передачі
3.5. Визначення конструктивних розмірів зубчастого колеса
4. Розрахунок вихідного вала редуктора і підбір підшипників кочення за динамічно вантажопідйомністю
4.1. Визначення сил в зачепленні закритої передачі і консольних сил. Схема навантаження вала
4.2. Вибір матеріалу вала і допустимих напружень на кручення
4.3. Попередній розрахунок вала
4.4. Ескізна компоновка. Розрахункова схема вала
4.5. Визначення розрахункових діаметрів вала
4.6. Перевірний розрахунок вала на статичну міцність
4.7. Конструювання вала
4.8. Перевірний розрахунок вала на втомну міцність
4.9. Перевірний розрахунок шпонкових і шліцевих з’єднань
4.10. Підбір та розрахунок довговічності (ресурсу) підшипників кочення за динамічною вантажопідйомністю
Література
Дата добавления: 07.05.2020
КП 665. Курсовий проект - Індивідуальний житловий будинок 1 поверх | ArchiCAD
НТУУ "КПІ ім. Ігоря Сікорського" / Кафедра конструювання верстатів та машин / Склад: 9 аркушів креслення (вал, вал-шестірня, зубчасте колесо, кришки 2 листа, загальний вигляд редуктора, муфта обгонна, рама і креслення редуктора) + ПЗ + Специфікація
У проекті були застосовані наступні конструкції:
фундаменти – монолітні стрічкові
стіни – керамічні блоки;
перемички – залізобетонні монолітні
перекриття – залізобетонне монолітне
покрівля – металочерепиця;
перегородки – цегляні з цегли керамічної звичайної;
підлоги – Ламінатні, бетонні та із плитки керамічної;
двері та вікна – металопластикові;

Склад:
Вступ
1. Загальна характеристика запроектованої будівлі
2. Генеральний план
2.1 Планово-висотна прив’язка
2.2 Висотна прив’язка
3. ТЕП генерального плану
4. Об’ємно-планувальне рішення
5. ТЕП проекту
6. Архітектурно-конструктивне рішення
6.1. Фундаменти
6.2. Стіни
6.3. Перекриття
6.4. Перегородки
6.5. Вікна та двері
6.6. Підлога
6.7. Дах і покрівля
7. Оздоблення будівлі
8. Антисейсмічні заходи
9. Інженерні мережі
Дата добавления: 15.05.2020
ДП 666. Дипломний проект - Розробка конструкції міні фрезерного верстата | Компас
За об’ємно - планувальним рішенням житловий будинок запроектований садибного типу, квадратний в плані з розмірами осях 9,245 х 9,33 м, висотою поверху 3,0 м / Склад: 2 листа креслення + ПЗ 12 л.
Виконані розробки по охороні праці та навколишнього середовища, екології та ергономіки.

Для складання порівняльної таблиці використаємо шість верстатів: новий верстат, верстати виробництва ФРН BF16 Vario, DM200G, російські XJ6512, DM130, ZX16.

Зміст
Вступ
1. Порівняльний аналіз існуючих конструкцій верстатів аналогічного призначення
2. Конструкторський розділ
2.1. Розрахунок вихідних даних
2.1.1. Режими різання при фрезеруванні
2.1.2. Режими різання при свердлінні
2.2. Розрахунок та проектування приводу головного руху
2.2.1. Вибір двигуна головного руху
2.2.2. Розрахунок клинопасової передачі
2.2.3. Розрахунок циліндричної косозубої передачі
2.3. Розрахунок підшипників для шпиндельного вузла
2.4. Розрахунок механізму подачі
2.4.1. Розрахунок кульково-гвинтової пари
2.4.2. Розрахунок передачі гвинт-гайка ковзання
2.4.3 Розрахунок на зносостійкість
2.5. Розробка конструкції верстата
2.5.1. Розробка станини
2.5.2. Розробка координатного столу
3. Економічний розділ
3.1. Вступ
3.2. Розрахунок ціни реалізації верстата
3.3. Розрахунок витрат на розробку та виготовлення верстата
3.4. Розрахунок економічної ефективності заміни обробки деталі типу «напрямна» з верстата BF16 Vario на фрезерний верстат
3.5. Визначення технологічної собівартості виготовлення «напрямної»
4. ОХОРОНА ПРАЦІ
4.1. Загальні вимоги до конструкції верстата
4.2. Захисні пристрої (огородження)
4.3. Запобіжні та блокуючи пристрої
4.4. Вузли включення і гальмові пристрої
4.5. Органи управління
4.6. Системи сигналізації
4.7. Електробезпека
4.8. Системи змащення, охолодження, гідросистеми
4.9. Робочі площадки, сходи
4.10. Допустимі рівні шуму і вібрації
4.11. Місцеве освітлення верстата
4.12. Забарвлення обладнання
4.13. Вибухопожежобезпека обладнання
4.14. Вимоги до розміщення устаткування та організації робочого місця
4.15. Параметри мікроклімату, запиленість, загазованість на робочому місці, способи і засоби їх нормалізації
5. ЕКОЛОГІЯ ТА ЕРГОНОМІКА
5.1.1. Забезпечення вимог ергономіки
5.1.2. Виконання вимог до компонування робочого місця
5.1.3. Вибір типу панелей інформації і засобів її відображення
5.2. Забезпечення вимог екології
5.2.1. Засоби та способи усунення небезпек і шкідливих факторів
Список використаноъ лытератури
Дата добавления: 16.05.2020
ДП 667. Дипломний проект - Прибудова до існуючої будівлі ЗОШ І-ІІІ ступенів № 16, м.Слов’янськ | ArchiCAD
ЖДТУ / В дипломній роботі виконано розробку конструкції міні фрезерного верстата. Проведено порівняльний аналіз існуючих конструкцій верстатів аналогічного призначення. В конструкторському розділі проведено розрахунок вихідних даних, режими різання при фрезеруванні та при свердлінні. Виконано розрахунок та проектування приводу головного руху. Також розроблено та проведений розрахунок механізму подачі, кульково-гвинтової пари та передачі гвинт-гайка ковзання. Також було розроблено конструкцію верстата, розробка станини, розробку координатного столу. / Склад: 9 аркушів креслень (Фрезерний верстат. Складальне креслення- (А1) - 4 шт.; Кінематична схема - (А1); Станина - (А1); Горизонтальна напрямна - (А1); Хрестові салазки - (А1); Плакат економіки - (А1).) + ПЗ + Специфікація
- зовнішні з заходами по термомодернізації, і 380мм – внутрішні. Перед кладкою стін по монолітному поясу виконують гідроізоляцію із цементного розчину складу 1:2 з добавкою рідкого скла. Несучі стіни зовнішні і внутрішні з цегли М.100 на складному цементно-вапняному розчині М.50, перегородки із звичайної глиняної цегли. Система кладки-ланцюгова, з перев’язуванням вертикальних та горизонтальних швів. Товщина вертикальних швів – 10мм, горизонтальних-12мм. Цегляна кладка виконана в пусто шовку для подальшого оштукатурення стін.
Прибудова до школи призначена для розміщення в ній 8 класів початкової школи. Вона складається з 8 класних кімнат, розташованих на 2 поверхах. У підвалі розташовуються 4 приміщення для гурткової роботи. Кількість учнів - 200 . Кількість вчителів і технічних працівників - 16 осіб.
Також в прибудові розташовані їдальня та актова зала, котрі призначені для обслуговування всієї школи. На першому поверсі розміщені кухня та обідня зала, розраховані на 530 осіб. Кухня працює на сировині. Технічні приміщення для кухні розташовані у підвалі.
На 2 поверсі розташована актова зала на 530 осіб.
Вхід в їдальню і актову залу з двох боків - з початкової та середньої шкіл.
Об9;єкт знаходиться в зоні приватної малоповерхової забудови.
Рельеф – спокійний.

Будівля з несучими поздовжніми стінами з глиняної цегли товщиною 510мм - зовнішні з заходами по термомодернізації, і 380мм – внутрішні. Перед кладкою стін по монолітному поясу виконують гідроізоляцію із цементного розчину складу 1:2 з добавкою рідкого скла. Несучі стіни зовнішні і внутрішні з цегли М.100 на складному цементно-вапняному розчині М.50, перегородки із звичайної глиняної цегли.
Система кладки-ланцюгова, з перев’язуванням вертикальних та горизонтальних швів. Товщина вертикальних швів – 10мм, горизонтальних-12мм. Цегляна кладка виконана в пусто шовку для подальшого оштукатурення стін.

ЗМІСТ:
ТОМ 1
1 Вихідні дані для проектування 2
2 Основні техніко-економічні показники 6
3 Розрахунок класу наслідків (відповідальності) 7
4 Архітектурно-будівельні рішення 9
4.1. Генеральний план 9
4.2. Архітектурні рішення 10
4.3. Конструктивні рішення 22
4.4. Основи та фундаменти 41
5 Інженерне обладнання 64
6 Оцінка впливу на навколишнє середовище 78
Список використаної літератури 91

Будівля запроектована з поздовжніми несучими стінами. Просторова жорсткість і стійкість будівлі забезпечується перев9;язкою вертикальних швів між цеглинами, армуванням кутів і місць примикання внутрішніх стін до зовнішніх і анкеруванням плит перекриття зі стіною (Т-подібний анкер) і між собою (лінійний анкер).
По довговічності будівля відноситься до II ступеня, так як її конструктивні елементи розраховані на термін служби не менше 50 років.
По вогнестійкості будівля відноситься до IІI ступеня.
Клас відповідальності будівлі – СС2.
Рельєф місцевості спокійний з пониженням на південь. У основі залягає грунт – глина. Грунтові води відсутні.
Глибина закладення фундамента прийнята – 98,00 м. Фундаменти запроектовані стрічкові з з/б блоків на монолітній фундаментній подушці.
Несучі і самонесучі зовнішні і внутрішні стіни виконані з цегли керамічної повнотілої.
Перекриття - збірні з/б виконані з плит пустотного настилу типу ПТМ товщиною 220 мм (приведена товщина 140 мм), а також монолітних ділянок з бетону класу по міцності С20 / 25.
Для підйому на поверхи запроектовані сходи в збірному з/б варіанті. Сходи виконані зі сходових маршів типу ЛМП 60.11-17-5, ЛМП 60.11-17-5-1 та ЛМП 31.11-9-5, і сходових майданчиків типу 2ЛП25.15-4-к.
Дата добавления: 02.06.2020
КП 668. Курсовий проект (коледж) - Розрахунок і конструювання ригеля перекриття і фундаменту | Revit Architecture
ДонНАБА / Кафедра "Будівельні конструкції, будівлі та споруди" / Проектована будівля – двоповерхова, з підвалом, в плані прямокутна з поворотом на 54 градуси, з розмірами 19,96 х 66,70 м і висотою поверхів 3,60м і 4,0 м. / Склад: 2 комплекти креслень (Проектно-технологічна документація по виконанню робіт - 31 лист; Основні креслення АБ - 23 листа;) + ПО для комплекту "Основні креслення АБ" + локальна Кошторис / Диплом виглядає як робочий проект, в кожному комплекті є листи загальних даних
1.Вихідні дані
2.Розрахунок ригеля перекриття
3.Розрахунок монолітного фундаменту під колону
4.Література

Для визначення навантаження на конструктивні елементи приймаємо:
Конструкція покрівлі:
- 1 шар наплавляючого рубореїду, t=4 мм, ρ=6 кн/м2
- 3 шари підкладочного рубороїду, t=2 мм, ρ=6 кн/м2
- Цементно-піщана стяжка, t=42 мм, ρ=19 кн/м2
- Утеплювач, t=100 мм, ρ=1,8 кн/м2
- Пароізоляція, t=0,5 мм, ρ=9 кн/м2
- З/б плита, t=220 мм, ρ=25 кн/м2

Конструкція підлоги:
- Керамічна плитка на цем.-піщ. розчині, t=24 мм, ρ=27 кн/м2
- Клей Ceresit CM11,117, t=4 мм
- Цементно-піщана стяжка, t=40 мм, ρ=18 кн/м2
- 1 шар рубероїду, t=3 мм, ρ=6 кн/м2
- Пінопласт, t=30 мм, ρ=3 кн/м2
- Плита перекриття, t=220 мм, ρ=25 кн/м2
Дата добавления: 07.06.2020
РП 669. ТМ Реконструкція магістральних трубопроводів на ділянці КТЕП 9 м.Обухів | AutoCad
ЛКБАД / З дисципліни: „Основи розрахунку будівельних конструкцій” / Спеціальності 192 «Будівництво та цивільна інженерія» / Відповідно до завдання на курсовий проект проектуються конструктивні елементи каркасного 5-ти поверхового будинку з повним залізобетонним каркасом. Каркас складається з колон шарнірно зв'язаних з ригелем. Перекриття і покриття виконують з збірних залізобетонних плит розміром 1,2х6. В осях 12,8 х 30,0 м. / Склад: 4 листа на (А3) + ПЗ (без вмісту)
Загальнi дані
План зовнішніх теплових мереж. М 1:500
Монтажна схема теплових мереж. М 1:200
ТК9.01. План. Розріз 1-1. М 1:50 ТК9.02. План. Розріз 1-1. М 1:50
Профіль тепломережі від КТЕП 9 до ТК9.01. По горизонталі 1:500. По вертикалі 1:100
Профіль тепломережі від ТК9.01 до ТК9.02. По горизонталі 1:500. По вертикалі 1:100
Дата добавления: 08.06.2020
РП 670. ЭОМ Палац спорту | AutoCad
Стадія Р / Тепломеханічні рішення теплових мереж / Розрахунковий температурний графік в теплових мережах 110°C -70°C. Система теплопостачання - закрита, двохтрубна. Зовнішні мережі теплопостачання запроектовані із попередньо ізольованих сталевих труб по ГОСТ 10704-91, ГОСТ 10705-80, група В з ізоляцією із поліурітану з показниками що відповідають вимогам ГСТУ 34-204-88-002-98 з сигналізацією. / Склад: комплект креслень + Специфікація
-23-2010, також за завданням відповідних інженерних розділів та технологічної частини.
І категорія – електроприймачі систем протипожежного захисту, сигналізація загазованості, аварійне освітлення, охоронна сигналізація;
І особлива категорія – система спортивного освітлення, суддівське та телевізійне обладнання, ІІ категорія – комплекс решти споживачів.

Для живлення споруди передбачено вбудоване ТП-10/0,4кВ. Споживачі комплексу живляться від щитів РУ-0,4кВ вбудованої ТП, для забезпечення надійності електропостачання передбачено додаткове джерело живлення – ДЕС.
Вбудована ТП-10/0,4кВ та ДЕС вирішуються іншим проектом.
Облік витрат електроенергії споживачами передбачається в ТП-10/0,4кВ, що проектується. Передбачено автоматичне відключення обладнання систем ОВіК при пожежі в щитах РУ-0,4кВ.
Споживачі Палацу спорту, що розташовані на поверхах, розділенні на групи згідно функціонального призначення і для їх живлення передбачені відповідні щити, а саме − ЩО – щити робочого освітлення;
− ЩАО – щити аварійного освітлення;
− ЩР – щити розподільчі (живлення розеток, побутових приладів та інше);
− ЩС – щити силові (буфети, VIP-ложа);
− ЩТО – щити телевізійного обладнання;
− ЩВУ – щити живлення вентиляційного обладнання;
− ЩК – щити живлення систем кондиціонування;
− ЩБЖ – щити безперебійного живлення;
− Щоб – щити живлення споживачів електрообігріву.
Для забезпечення безперебійного живлення спортивного освітлення, табло, суддівського та телевізійного обладнання під час проведення матчів та трансляцій, відповідно до вимог FIBA, передбачено два джерела безперебійного живлення. Для системи спортивного освітлення арени передбачено ДБЖ потужністю 200кВА, для решти споживачів – 80кВА.

Відповідно до вимог ДБН В.2.5-23-2010 та ДБН В.2.5-28:2018 проектом передбачено улаштування таких видів освітлення:
- робоче - у всіх приміщеннях;
- спортивне освітлення арени, відповідно до вимог FIBA;
- евакуаційне — в коридорах та сходах.

Світильники аварійного освітлення повинні відрізнятися від світильників робочого освітлення спеціально нанесеною буквою “А” червоного кольору.
Управління освітленням передбачено за допомогою вимикачів.
Для живлення аварійного та робочого освітлення передбачені окремі щити.
Для світлових покажчиків шляхів евакуації передбачені світильники з акумуляторними батареями, що забезпечують роботу в автономному режимі не менше 3 годин.
Освітленність ігрового майданчику повинна бути на рівні 1700-2000 люксів по відношенню до об9;єктивів камери з рівномірним розподілом по підлозі майданчики, без будь-яких тіней або інших ділянок. Дане рівномірне освітлення є обов9;язковою умовою для якісної телезйомки.
Дата добавления: 16.06.2020
КП 671. Курсовий проект - Вибір раціональної технологічної схеми очисних і допоміжних робіт на виймальній дільниці | Компас
Стадія П / Категорія надійності електропостачання- І, І особлива, ІІ. Напруга споживачів, В -230/380. Напруга мережі, В-230/380. Розрахункове навантаження, кВт - 954,2. Коефіцієнт потужності (сos ф) 0,97; Протипожежне обладнання, що не враховується у загальному навантаженні - 140,1 кВт. Річне споживання електроенергії-751319,84 кВт*год / Склад: комплект креслень 40с. + ПЗ + Специфікації
ВСТУП
1.АНАЛІЗ ГІРНИЧО-ГЕОЛОГІЧНИХ УМОВ ВИЙМАЛЬНОЇ ДІЛЬНИЦІ
2.ВИБІР ТИПУ І ТИПОРОЗМІРУ КРІПЛЕННЯ ТА ВИЙМАЛЬ НО-ТРАНСПОРТНОГО ОБЛАДНАННЯ
2.1.Вибір типу і типорозміру механізованого комплексу
3.РОЗРАХУНОК ШВИДКОСТІ ПОДАЧІ КОМБАЙНУ
4.ПРОЕКТУВАННЯ КОНСТРУКЦІЇ СПОЛУЧЕННЯ ЛАВИ З ВИЇМКОВИМИ ВИРОБКАМИ…
4.1.Визначення мінімально необхідної ширини штреку для виконання кінцевих операцій
5.ВСТАНОВЛЕННЯ НАВАНТАЖЕННЯ НА ОЧИСНИЙ ВИБІЙ 5.1.Визначення нормативного навантаження
5.2.Середньодобове навантаження за продуктивністю виймальної машини
5.3.Максимально припустиме навантаження за газовим фактором
6.ГРАФІК ОРГАНІЗАЦІЇ РОБІТ ВИЇМКОВОЇ ДІЛЬНИЦІ
7. ЕКОНОМІКА І ОРГАНІЗАЦІЯ ПРАЦІ У ОЧИСНОМУ ВИБОЇ
7.1Визначення норми виробки основних і допоміжних процесів
7.2.Трудомісткість робіт і продуктивність праці робітників
8.ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ І ОХОРОНА ПРАЦІ У ВИБОЇ
9.ВИСНОВКИ
10.ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

На загальному кресленні зображено:
- сполучення лави з виїмковими виробками(4 розрізи і 2 види)
- схема самозарубки комбайну в пласт косими заїздами;
- графік організації робіт у лаві;
- графік виходів робочих;
- техніко-економічні показники роботи лави;
- елементи кріплення


Під час виконання курсового проекту з дисципліни «Процеси підземних гірничих робіт» ми:
- закріпили,поглибили і узагальнили знання,отримані під час навчання;
- придбали навички самостійного вирішення комплексу задач технології очисних робіт на базі найновіших досягнень науки і техніки;
- навчилися користуватися довідковою літературою
Обрали необхідний механізований комплекс - 2МКД90,у склад якого входять: мех кріплення 2КД90,скребковий конвеєр КСД26 і очисний комбайн РКУ-10.Виконали основні завдання курсового проекту:
- розрахували швидкість подачі виймальної машини(V_п=2,34м/хв)
- розрахували три види навантажень на очисний вибій(нормативне,за машинним фактором,за газовим фактором).Проаналізувавши отримані результати,обрали нормативне навантаження 〖(A〗^доб=1333т/добу)
- розробили графік організації робіт та розрахували кількість та тривалість циклів по вийманню вугілля:
- кількість циклів n=5 циклів;
- корегована довжина лави l=250м;
- тривалість циклу по вийманню вугілля t_ц=206хв
- у розділі «Економіка і організація праці в очисному вибої» провели розрахунки норм виробок по основним та допоміжним процесам в очисному вибої,користуючись збірником ЄНВ.
Окремо виділимо наступні показники:
- видобуток вугілля за цикл A_ц=277т/цикл;
- середня швидкість подачі комбайну V_(п.ср)=2,9 м/хв
- норма обслуговування комплексу,що приведена до циклу H_общ=7чол-зм
- у підрозділі «Трудомісткість робіт та працездатність робітника»ми визначили наступнє:
Продуктивність праці робітника очисного вибою P=18т/вихід
- у підрозділі «Техніка безпеки і охорона праці у вибої» підібрали необхідні заходи безпеки згідно газового та пилового режиму шахти
Дуже доречно буде підсумувати те,що тема цього курсового проекту зацікавлює тим,що надає можливості майбутньому гірничому інженеру «взяти волю у свої руки», інакше – найближче до реальних умов обрати для свого уявного підприємства необхіднє обладнання, коригуючись тими ж факторами, що й у житті: вартістю, якістю та довговічністю. Та на жаль, список підібраного обладнання з методичних рекомендацій дуже застарілий, і я вважаю,що треба потрохи оновлювати списки,додаваючи нові комбайни,конвеєри та мех.кріплення…
Дата добавления: 25.06.2020
КП 672. Курсовий проект - Проектування дороги для цілей будівництва | AutoCad
ДонНТУ / Кафедра управління гірничим виробництвом / з дисципліни "Процеси підземних гірничих робіт" / Мета курсового проекту – поглибити та узагальнити знання отримані під час навчання;навчитися самостійно вирішувати гірничо-технічні задачі. Об’єктом проектування є технологія очисних робіт для заданих умов. Методи дослідження – аналіз літератуних джерел,інженерний аналіз,техніко-економічні розрахунки,виконання графічної частини.Спроектована схема ведення очисних робіт на ділянці для заданих гірничо-геологічних умов.Проведений вибір технологічного обладнання очисного вибою: механізоване кріплення 2КД90, вузькозахватний комбайн - РКУ-10, забійний конвеєр - КСД-26. Схема роботи комбайну – човникова. / Склад: 1 лист креслення + ПЗ.
Перелік умовних позначень, скорочень і термінів
Вступ
Характеристика проекту будівництва дороги
Загальні дані
Характеристика району будівництва
Тривалість будівництва
Забезпечення будівельними матеріалами
Підготовчий період будівництва
Штучні споруди
Земляне полотно
Дорожнає полотно
Облаштування дороги
Рекультивація земель
Потребность в трудових ресурсах і в тимчасових будівлях і спорудах
Перелік відповідальних конструкцій, що підлягають проміжне прийняття зі складанням акту
Перелік робіт які підлягають огляду зі складанням акту прихованих робіт
Охорона праці
Техніка безпеки
Контроль качества и приемка работ
Виконання графічної частини проекту
Розрахунок прямих та кривих
План траси
Поздовжній профіль
Поперечні профілі
Висновок
Додаток 1 – Креслення до проекту
Додаток 2 – Зведена матеріалів
Додаток 3 – Зведена машин та механізмів

Навчальній проект організації будівництва автомобільної дороги.
Будівництво здійснюється за рахунок коштів обласного бюджету.
Основними нормативними документами, прийнятими в основу розробки проекту організації

ВИСНОВОК
Поздовжні і поперечні профілі лінійної споруди є одними з основних документів, необхідних для будівництва та експлуатації автодоріг, водовідвідних мереж та газопроводів. Інженерно-геодезичні вишукування траси лінійної споруди та побудова поздовжнього профілю є найбільш складною і творчою роботою, тому що положення траси в просторі повинне відповідати певним техніко-економічним та екологічним вимогам, які надалі гарантуватимуть безпечні умови експлуатації лінійної споруди.
Тому під час виконання курсового проекту була засвоєна методикоа математичної обробки результатів геометричного нівелювання рельєфу місцевості по трасі лінійної споруди і розрахунків прямих та кривих її ділянок (в плані), вивчені технології складання поздовжнього та поперечного профілів.
Робота виконана в повному обсязі.
Дата добавления: 28.07.2020
ДП 673. Дипломний проект - Модернізація випробувальної лабораторії технічного обслуговування підйомно-транспортних, будівельних та дорожніх машин ПМК 76 | Компас
ХНУМГ ім. О.М.БЕКЕТОВА / з геодезії / Будiвництво автомобильноi дороги за варiантом 23 / Мета роботи - оволодіти методикою математичної обробки результатів геометричного нівелювання рельєфу місцевості по трасі лінійної споруди і розрахунків прямих та кривих її ділянок (в плані), вивчити технологію складання поздовжнього та поперечного профілв. / Склад: 1 лист креслення (Тимчасова обiздна дорога ПК85+00-ПК92+00. План М 1:2000. Продольний профiль) + ПЗ + додатки(Зведена матеріалів, Зведена машин та механізмів)
-транспортних, будівельних та дорожніх машин ПМК 76; Несправності машин; Умови та обладнання для проведення технічного контролю колісних транспортних засобів; величина робочих постів; число колісних транспортних засобів в місті N=50 тис. од; кількість станцій технічної діагностики (5 од.); площа проектуючої випробувальної лабораторії становить S=90 м2; гальмівний стенд – 10 т.

ЗМІСТ
Вступ
1. АНАЛІЗ ФУНКЦІЙ ТА ОРГАНІЗАЦІЇ
ВИРОБНИЧОГО ПРОЦЕСУ ВИПРОБУВАЛЬНОЇ ЛАБОРАТОРІЇ
1.1.Технічні умови забезпечення працездатності машин
1.2 Основні положення системи технічного обслуговування та ремонту машин
1.3 Призначення та загальна характеристика випробувальної лабораторії
1.4 Призначення та загальна характеристика випробувальної лабораторії
1.5 Підбір обладнання для проведення технічного контролю колісних транспортних засобів
1.6 Опис підібраного обладнання для проведення обов’язкового технічного контролю
1.7 Планування робочих місць
1.8 Методика проведення обов’язкового технічного контролю
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК ВИПРОБУВАЛЬНОЇ ЛАБОРАТОРІЇ
2.1 Обґрунтування потужності випробувальної лабораторії
2.2 Розрахунок річного обсягу робіт
2.3 Розрахунок числа виробничих робітників
2.4 Розрахунок площ приміщень проектуючої випробувальної лабораторії
3 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
3.1 Розрахунок вартості та амортизації основних фондів
3.2 Розрахунок фонду заробітної плати
3.3 Складання «Кошторис витрат на виробництво»
3.4 Розрахунок фінансових показників
3.5 Розрахунок техніко-економічних показників
4 ОХОРОНА ПРАЦІ
4.1 Охорона праці при проведенні обов’язкового технічного контролю у випробувальній лабораторії в умовах ПМК76
4.2 Заходи проти ураження електричним струмом працівників випробувальної лабораторії
4.3 Захист від шуму та виробничих вібрацій
4.4 Виробнича санітарія та гігієна праці
4.5 Заходи щодо профілактики протипожежного захисту у випробувальній лабораторії
4.6 Розрахунок захисного заземлення
5. Науково дослідна робота. Розрахунок гальмівного стенду на 10 т
Висновки
Список джерел інформації

ВИСНОВКИ
У даній роботі визначено сутність обов’язкового технічного контролю колісних транспортних засобів (підйомно-транспортних, дорожніх, будівельних, меліоративних машин і обладнання).
У першому розділі також розглянуто технологічний процес, відповідно до нормативних документів було підібрано обладнання для проведення технічного контролю та були сплановані робочі місця для проведення випробувань. Подана загальна характеристика засобів вимірювальної техніки та випробувального обладнання, яке застосовується при випробувані колісних транспортних засобів.
Також описана методика проведення вимірювань на кожному робочому місці.
В другому розділі було проведено обґрунтування потужності випробувальної лабораторії, що дозволило провести розрахунок річного обсягу робіт. Завдяки раніше проведеним розрахункам було визначено кількість виробничих робітників, необхідних для проведення випробувань, яка складає 2 робітника.
На заключному етапі було розраховано площі виробничих (60 м2) та допоміжних (30 м2) приміщень.
При цьому площа будівлі випробувальної лабораторії становитиме 90 м2.
На основі аналізу способів забудови земельної ділянки прийнято рішення про блокову забудову, тому що вона має переваги перед павільйонною по економічності будівництва, зручностям побудови виробничих процесів, здійсненню технологічних зв9;язків і організації руху.
У даній роботі визначили вартість основних фондів – третій розділ, що дало змогу оцінити суму капітальних вкладень на збудування споруди, виконання ремонтних робіт, придбання засобів вимірювальної техніки та випробувального обладнання та виробничого інвентарю. Розрахували «Кошторис витрат на виробництво», що в свою чергу дало змогу визначити суму матеріальних відрахувань на різні потреби.
При розрахунку техніко-економічних показників випробувальної лабораторії ми визначили прибуток випробувальної лабораторії, її рентабельність доходів та витрат. Визначення терміну окупності лабораторії дало змогу зорієнтуватися у який період вдасться окупити капітальні вкладення (1,7 років).
У четвертому розділі представлено заходи охорони праці у випробувальній лабораторії, а саме техніка безпеки при проведенні технічного контролю, заходи проти ураження електричним струмом працівників випробувальної лабораторії та заходи щодо профілактики протипожежного захисту. Також розраховане захисне заземлення випробувальної лабораторії.
В науково дослідній частині – п’ятий розділ, представлено розрахунки гальмівного стенду 10 т.
Визначено необхідні параметри роликів: довжина, відстань між роликами і між осями роликів. Із розрахунків електродвигуна і редуктора в установці будемо застосовувати мотор-редуктор 4МЦ2С80.
Дата добавления: 10.09.2020
ДП 674. Дипломний проект - Плавальний басейн у м. Конотоп | AutoCad
НТУ ХПІ / Кафедра «Підйомно-транспортні машини і обладнання» / Випробувальна лабораторія займається проведенням технічного контролю колісних транспортних засобів. Загальна площа будівлі проектуючої випробувальної лабораторії становить 90 м2. / Склад: 5 листів креслення формату А1 (Генеральний план; Випробувальна дільниця; Техніко-економічні показники проекту; Гальмівний стенд 10 т, Деталювання) + специфікації + ПЗ.
- складається з несучих цегляних стін, які утеплено перлітом, багатопустотних збірних плит перекриття, які працюючи сумісно забезпечують жорсткість будівлі.
Інша частина будівлі каркасна: колони залізобетонні.
Цегляні стіни будівлі спираються на збірні залізобетонні подушки пальового фундаменту. Покрівля будівлі –плоска,
Над плавальним басейном запроектовано структурне покриття зі світлопрозорими вставками з полікарбонатних плит. Перекриття утеплено пінополістирольними плитами δ=60 мм. Стіни плавального басейну утеплено пінополістирольними плитами.

Зміст.
Вступ
1. Архітектурно-будівельний розділ
1.1.Розробка варіантів об’ємно-планувальних та архітектурно-конструктивних
рішень
1.2. Генеральний план
1.3. Об9;ємно-планувальне рішення
1.4. Конструктивне рішення
1.5. Інженерно-технічне обладнання
2. Розрахунково-конструктивний розділ
2.1. Розрахунок ферми
2.2. Розрахунок фундамента
3. Технологія та організація будівництва
3.1. Умови будівельного виробництва
3.2. Обґрунтування термінів будівництва
3.3. Визначення складу та об`ємів будівельно-монтажних робіт та ресурсів
3.4. Вибір методів виконання робіт
3.5. Вибір комплектів будівельних машин та механізмів
3.6. Технологія виконання будівельних процесів
3.7. Проектування будівельного генерального плану
3.8. Календарний план будівництва
4. Охорона праці
4.1. Система охорони праці
4.2. Виробнича санітарія
4.3. Збереження отрутних, легкозаймистих, вибухонебезпечних речовин та пиловидних матеріалів в приміщеннях
4.4. Безпечні методи виконання будівельно-монтажних робіт
4.5. Електробезпека
4.6. Пожежна безпека
4.7. Визначення необхідного прольоту між опорами світильників розташованих
на будмайданчику
4.8. Визначення необхідної кількості світильників
4.9 . Розрахунок небезпечних зон при монтажу конструкцій
4. Охорона природи
5.1.Охорона земельних ресурсів
5.2.Охорона водних ресурсів
5.3. Охорона атмосфери
5. Економічний розділ
6.1 Техніко-економічний розрахунок ефективності від
впровадження склоруберойду
6.2 Кошторисна документація
6.3 Техніко-економічні показники проекту
Список використаної літератури

Вихідні дані: Нормативний опір теплопередачі для цегляних стін R0т р= 3.0 м2К/Вт. Температура внутрішнього повітря – 18 С.
1. Цементно-піщана штукатурка, =20 мм, =0.81 Вт/мК;
2. Цегла глиняна звичайна, (ДЕСТ 530-80), на ц/п розчині, =120 мм, =0.56 Вт/мК;
3. Засипка з щебеню та піску з перліту вспученого (ДЕСТ 10832-83), =140 мм, =0.064 Вт/мК, =200 кг/м3;
4. Цегла глиняна звичайна, (ДЕСТ 530-80), на ц/п розчині, =380 мм, =0.56 Вт/мК;
5. Повітряний прошарок, =15 мм, =0.19 Вт/мК;
6. Листи гіпсові, =10 мм, =0.15 Вт/мК.

Зовнішні стіни виконано з глиняної цегли М75 ГОСТ 530-71 загальною товщиною 510 мм на цементному розчині М 25 з ефективним утеплювачем - засипка з щебеню та піску з перліту спученого (ДЕСТ 10832-83), товщиною 140мм.
Внутрішні стіни та перегородки виконано зі звичайної глиняної цегли пластичного пресування М 75 (ГОСТ 530-71) на розчині М 50.
Огороджуючі стіні плавального басейну опираються на фундаментні ба-лки. Товщина стін прийнята 250 мм з глиняної цегли пластичного пресування М 75 (ГОСТ 530-71) на розчині М 50. Ефективний утеплювач – перліт вспуче-ний, товщиною 100мм, =0.038 Вт/мК
Дата добавления: 29.09.2020
ДП 675. Дипломный проект - Закрытый склад известняка металлургического комбината | AutoCad
ХНУГХ / Будівля закладу двоповерхова з технічним підпіллям та без підвального приміщення. В плані має складну конфігурацію, з розмірами в осях 1-11 –36000 мм, в осях А-И– 48300 мм. Запроектована будівля має два внутрішніх дворика, пререкритих світлопрозорими полікарбонатними листами, що влаштовані по металевим фермам. Будівля має приміщення плавального ба-сейну розмірами 15х25 м. Висота поверхів прийнята відповідно до вимог ДБН В.2.2.3-96 - 3,3м. Планувальна відмітка землі – 2,585 м. / Склад: 12 аркушів креслень (6 архітектура, 3 конструкції, техкарта, будгенплан, календарний графік) + ПЗ (архітектура, конструкції, ТОБВ,охорона праці, економіка (застаріла версія АВК)) + Кошторис
Стальной каркас склада находится в осях «Б»-«И» и вспомогательные помещения в осях «И»-«К». Каркас решен в виде однопролетной рамы, в которой поперечная жесткость обеспечивается за счет создания жесткого диска перекрытия и низа стропильных ферм. Продольная жесткость каркаса обеспечивается вертикальными связями по колоннам. Сопряжение стропильных ферм с колоннами жесткое: на отметке 18.6м. Сопряжение колонн каркаса с фундаментами – жесткое в плоскости рам и из плоскости. Жесткость поперечная (рамы) обеспечивается за счет жесткого диска перекрытия. Все колонны сквозного сечения из двутавров. Между ненесущими колоннами ставим фахверховые колонны. На несущих колоннах укладываются металлические подкрановые балки высотой 1,5м. и длиной 12м.
Закрытый склад ограждается металлическим профилированным настилом НС 44-1000-
0,7. В подсобных помещениях приняты ж/б плиты длинной 6м, и шириной 1,2м.; 1,5м.
В качестве несущих конструкций покрытия, в пролетах приняты металлические раскосные фермы, пролетом 36м., с уклонном верхнего пояса i=0,01.
Несущие части элементов ограждающей части покрытия (стальные профилированные листы) укладываются на решетчатые стольные прогоны длиной 12м.

Содержание
2. Архитектурно-строительная часть.
3. Расчетно-конструктивная часть.
4. Основания и фундамент.
5. Технология и организация строительного производства.
6. Охрана труда.
7. Экономическая часть.
8. Охрана окружающей среды.
9. Список литературы.
Дата добавления: 30.09.2020


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.